Agility 把訓練中心開到 Tesla 家門口：Digit 機器人手握 3 億美元訂單，年底借殼上市

人形機器人公司 Agility Robotics 宣布在加州 Fremont 開設 6 萬平方英尺的機器人訓練中心，位置就在 Tesla 預計今年開始量產 Optimus 機器人的工廠附近。執行長 Peggy Johnson 對這個選址毫不避諱：「有 Tesla 在同一區很好，Agility 孤軍奮戰太久了。」嘴上歡迎，行動上是把旗子插到對手家門口。

兩家的對比很有戲劇性。Tesla 有資本與 Musk 的豪語——他最近稱 Optimus 一旦明年在 Tesla 之外派上用場，會是「史上最大的產品」；Agility 沒有那種銀彈，但有一台已經在真實世界賺錢的機器人。Digit 正在為 Amazon、GXO、Schaeffler、Toyota 加拿大廠等客戶搬運料箱，光 GXO 一個物流中心就搬了 10 萬個貨箱，公司宣布已拿下 3 億美元合約訂單。Johnson 說商業化的門檻不在展示影片，在「走進客戶工廠、通過他們的安全、法規、合規審查，接上他們的 IT 與倉儲管理系統」。

Agility 成立於 2015 年，創始團隊靠雙足安全行走技術起家，如今正透過反向合併衝刺年底上市，將成為公開市場第一家純人形機器人公司。它得同時面對兩線夾擊：一邊是 Tesla 的量產機器，一邊是 Figure、1X、Sunday Robotics 這批 AI 原生新世代。搭配本站昨日報導現代汽車工人為機器人罷工，人形機器人從實驗室走向工廠的摩擦正在各條戰線同時展開。

歸剛點評：機器人行業的估值靠影片，營收靠料箱。Digit 搬的 10 萬個貨箱聽起來不性感，卻是全行業少數能開發票的數字。Agility 搶著當第一家上市的純人形機器人公司，是想在 Tesla 的 Optimus 量產故事全面展開前，先用「已商業化」的身分鎖住公開市場定價權。上市後每一季財報都得攤開真實出貨量，到時人形機器人的故事和現實會第一次被迫對帳。