第一批美製自駕地面載具已在烏克蘭打了九個月：百輛 Lancer、載重 750 公斤

美國自駕載具公司 Forterra 披露：旗下 100 多輛自駕 ATV「Lancer」過去九個月一直在烏克蘭衝突區執行任務，公司相信規模居美國國防科技業者之冠。經費來自美國國防預算，屬於透過支援烏克蘭同步改造美軍的一環。自去年十月抵達以來，車隊已行駛超過 2,500 英里。

地面自主的需求是空中威脅逼出來的。美陸軍負責自主載具計畫的士官長 Corey Wilkens 形容戰場現況「無處可躲」——FPV 無人機、投彈無人機、砲兵、迫擊砲構成的偵察打擊圈，讓傳統的人力補給線變成死亡走廊。烏克蘭自製的無人地面載具（UGV）多為電動、載重上限約 250 公斤；Lancer 以 Polaris ATV 為底盤、配自製感測與運算堆疊，油動、載重 750 公斤，補給量級直接翻三倍。

落地過程並不順：烏軍對西方廠商的高規格產品向來又愛又怕，Forterra 初期的配置太貼著美軍高階需求走。轉折點是加裝 Starlink 衛星天線——通訊補上後，接受訪問的烏軍士兵給出「烏克蘭最重要的 UGV」評價，前線部隊搶著要更多。

Forterra 成長長官、前陸戰隊軍官 Scott Sanders 的總結很實在：任何國防科技，沒進過實戰就不算數。九個月、上百輛的部署數據，正是美國地面自主載具產業目前最值錢的資產。